 |
|
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| емкость: | 10T | пядь: | 12m |
|---|---|---|---|
| Материал: | Q235B | Цвет: | Желтый цвет |
| Срок поставки: | 35 дней | упаковка: | Нагой |
| Высокий свет: | электрические надземные мостовые краны 10T,Путешествующ тип прогон надземного крана одиночный,Кран балочного моста Q235B одиночный |
||
Мостовые краны электрического одиночного прогона надземные путешествуя тип LDX3t-18m
Технические параметры
| 3.2T | |||||||
| Пядь | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
| Скорость | Поднимаясь скорость | m/min | 5/0.8 | ||||
| Скорость вагонетки | 5.0/20 | ||||||
| Скорость моста | 8/32 | ||||||
| Сила мотора | Поднимаясь мотор | kW | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 |
| Мотор вагонетки | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | ||
| Двигатель моста | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
| Сила крана | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,94 | 4,94 | ||
| Первичные данные | Нагрузка Max.Wheel | KN | 20,8 | 22,8 | 24,8 | 27,3 | 31,4 |
| Dia колеса. | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Модель экипажа конца | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | ||
| Модель шестерни | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.55 | SK0282-0.55 | ||
| Qty колеса крана. | ПК | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Рельс крана | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | ||
Одиночная электрическая лебедка прогона путешествуя системы мостового крана обеспечивает решение для погрузо-разгрузочной работы даже когда производственные единицы или склады сравнительно небольшие и низки. Для того чтобы уменьшить капитальные стоимости для дополнительного пространства toprovide изменений зданий, мы используем минимум космоса для наших систем крана.
ДИЗАЙН:
Компактные размеры, низкий вес, легкий для того чтобы работать и легкий для поддержания, модульное проектирование со сразу пригонками между компонентами
Структура:
Прогон моста, экипажи конца, рамка краба изготовленная от дизайна плиты коробки/свернутых разделов. Если требуется рентгенографирование 100% всех соединений сварки встык экипажей моста и конца можно обеспечить.
МОТОРЫ:
Кран Nante использует моторы крепкого цилиндрического конического ротора поляк-изменяя с элегантными непрерывными разделами литого алюминия, интегрированным классом f изоляции тормозов безопасности, защитой IP54.
КОНТРОЛИ:
Привесной контроль от пола, мастерских командных выключателей, мастерские регуляторы в кабине водителя можно предусмотреть. Дистанционное управление радио можно предусмотреть по запросу.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ:
Модульное проектирование, покрывая очень широкий рабочий диапазон. Системы конструированы для легкости установки и обслуживания и надежной деятельности, с fuseless сетями, дактированной проводкой и не-привинченными терминалами. Каждая группа привода оборудована с прибором предохранения от перегрузки мотора для того чтобы обеспечить эффективную защиту против неприемлемый перегружать.
КАРТИНА:
Каждые компонент & часть тщательно scrubbed & покрашены с 2 пальто праймера перед собранием & 2 пальто синтетической эмали после испытывать.
Контактное лицо: Mr.Sand Zheng
Телефон: +8613777374607
