Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Место происхождения: | Чжэцзян, Китай | Фирменное наименование: | NANTE |
---|---|---|---|
Номер модели: | Двойной прогон | Сертификация: | ISO9001:2008 |
Нагрузка Max.Lifting: | 5T | Пядь: | 16m |
Высокий свет: | ручной надземный кран,кран дизайна надземный,кран накладных расходов прогона аттестации iso двойной |
Кран промышленного надземного прогона крана подъема двойного путешествуя
Краны изготовленного на заказ электрического прогона путешествовать двойного надземные для механических мастерских
Это кран электрической лебедки прогона двойника LH надземный путешествуя которые используют электрическую лебедку как поднимаясь механизм. Когда сверхмощная и широкая пядь необходима, краны электрического двойного луча электрические надземные путешествуя для конструкции показывают их прочность. Они состоят из 2 свободных от кручени коробчатых балок. Это делает их особенно соответствующей для поднимать и транспортировать тяжелые грузы.
Кран двойного прогона надземный промышленный охарактеризован сильным подшипником, большой пядью, и общей стабильностью с различными моделями, но их качество лучше сравнено с одиночным краном на козлах прогона с такой же емкостью. Они доступны с емкостями нагрузки до 50T и с пядями до 35 M. отчетливо произносило соединения экипажа конца обеспечьте положительный контакт всех 4 колес со следом. Ряд расположений отладки позволяет соотвествующей интеграции кранов двойного прогона путешествуя в новые здания так же, как в существующие здания. Так же, как со все другие типы кранов двойного прогона путешествуя, профили главного прогона оптимально произведены используя компьютеры так, что максимальной производительности с минимум дедшейтом можно достигнуть. Преимущество которое имеет финансовые преимущества.
Кран двойного прогона надземный с подъемом широко использован в следующих применениях:
1. Светлые краны обязанности для ремонтных мастерских, светлой деятельности собрания, зданий обслуживания, светлых складов, где требования к обслуживания нечасты.
2. Средние краны обязанности для механических мастерских и применения общей промышленной пользы и крытого и на открытом воздухе.
3. Дополнительные сверхмощные краны для сталелитейных заводов и других тяжелых механических мастерских, стальных складов, тяжелых магазинов изготовления, бумажных фабрик etc. с деятельностью магнита и ведра для дворов утиля, заводов удобрения & печи индукции.
4. Дополнительные сверхмощные краны для сталелитейных заводов и других тяжелых проектируя целей. Краны конструированные для горячего применения металла по запросу.
Конструктивные особенности включают:
ДИЗАЙН:
Компактные размеры, низкий вес, легкий для того чтобы работать и легкий для поддержания, модульное проектирование со сразу пригонками между компонентами
Структура:
Прогон моста, экипажи конца, рамка краба изготовленная от дизайна плиты коробки/свернутых разделов. Если требуется рентгенографирование 100% всех соединений сварки встык экипажей моста и конца можно обеспечить.
МОТОРЫ:
Кран NANTE использует моторы крепкого цилиндрического конического ротора поляк-изменяя с элегантными непрерывными разделами литого алюминия, интегрированным классом f изоляции тормозов безопасности, защитой IP54.
Переменные приводы & дистанционные управления частоты –
Мы также предлагаем переменный привод частоты в поднимать, перекрестное перемещение, многодневный путь для stepless управления скоростью как опционная особенность. Мы также обеспечиваем краны дистанционного управления радио для применения в труднодоступных и опасных областях.
Тормозы –
Failsafe магнитные или гидравлические тормозы вращающего момента 150% или больше приспособлены на расширения вала. Для сверхмощных кранов второй тормоз можно установить для обеспечения failsafe деятельности.
Контроли –
Привесной контроль от пола, мастерских командных выключателей, мастерские регуляторы в кабине водителя можно предусмотреть. Дистанционное управление радио можно предусмотреть по запросу.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ:
Модульное проектирование, покрывая очень широкий рабочий диапазон. Системы конструированы для легкости установки и обслуживания и надежной деятельности, с fuseless сетями, дактированной проводкой и не-привинченными терминалами. Каждая группа привода оборудована с прибором предохранения от перегрузки мотора для того чтобы обеспечить эффективную защиту против неприемлемый перегружать.
КАРТИНА:
Каждые компонент & часть тщательно scrubbed & покрашены с 2 пальто праймера перед собранием & 2 пальто синтетической эмали после испытывать.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПРЕДЕЛА:
Предотвратить над поднимать & над понижать крюка.
Технические параметры
Емкость | Пядь | Поднимаясь высота | Сила | Механизм многодневного пути | Перекрестный механизм перемещения | ||||||
Шкентель | Кабина |
Подъем Тип |
Поднимаясь скорость | ||||||||
Скорость | Мотор | Сила | Скорость | Мотор | Скорость | ||||||
t | m | m/min | Модель | kW | m/min | Модель | kW | m/min | |||
5 | 7,5 | 6; 9; 12; | 3P AC 380V50Hz | 28,72 | YSE802-4D | 2×0.8 | 42,9 | YSE90L-4D | 2×1.5 |
CD1 (MD1) 5 (6, 9, 12) - A2 |
8; 8/0.8 |
10,5 | |||||||||||
13,5 | |||||||||||
16,5 | |||||||||||
19,5 | |||||||||||
22,5 | |||||||||||
10 | 7,5 | YSE90L-4D | 2×1.5 |
CD1 (MD1) 10 (6, 9, 12) - A2 |
7; 7/0.7 | ||||||
10,5 | |||||||||||
13,5 | |||||||||||
16,5 | |||||||||||
19,5 | |||||||||||
22,5 | |||||||||||
Dia рельса. | Ширина проступи | Максимальная нагрузка колеса | Полный вес | Размер | |||||||
K | W | L | L1 | H | H1 | H2 | h | ||||
mm | KN | t | mm | ||||||||
Ф300 | 37-70 | 34,43 | 4,9 | 1500 | 3000 | 3550 | 120 | 1163 | 781 | 578 | -3 |
38,04 | 5,86 | 17 | |||||||||
40,9 | 6,78 | 107 | |||||||||
44,13 | 7,98 | 187 | |||||||||
47,17 | 9,2 | 267 | |||||||||
50,28 | 10,7 | 347 | |||||||||
57,28 | 5,6 | 121 | 1374 | 863 | 620 | 47 | |||||
62,68 | 6,68 | 187 | |||||||||
67,38 | 8,04 | 277 | |||||||||
72,03 | 9,65 | 427 | |||||||||
76,66 | 11,37 | 527 | |||||||||
80,99 | 13,05 | 607 |
Это тяжелый груз и широкие пяди двойного крана балочного моста. Когда тяжелые грузы и широкая обязанность необходимы, мостовые краны надземный путешествовать электрического двойного луча электрические для мастерской показывают их прочность. Они состоят из 2 свободных от кручени коробчатых балок. Это делает их особенно соответствующей для поднимать и транспортировать тяжелые грузы.
Кран накладных расходов рельса Daul охарактеризован сильным подшипником, большой пядью, и общей стабильностью с различными моделями, но их качество лучше сравнено с одиночным краном на козлах прогона с такой же емкостью. Они доступны с емкостями нагрузки до 50T и с пядями до 35 M. отчетливо произносило соединения экипажа конца обеспечьте положительный контакт всех 4 колес со следом. Ряд расположений отладки позволяет соотвествующей интеграции кранов двойного прогона путешествуя в новые здания так же, как в существующие здания. Так же, как со все другие типы кранов двойного прогона путешествуя, профили главного прогона оптимально произведены используя компьютеры так, что максимальной производительности с минимум дедшейтом можно достигнуть. Преимущество которое имеет финансовые преимущества.
Кран двойного рельса надземный промышленный с подъемом широко использован в следующих применениях:
1. Светлые краны обязанности для ремонтных мастерских, светлой деятельности собрания, зданий обслуживания, светлых складов, где требования к обслуживания нечасты.
2. Средние краны обязанности для механических мастерских и применения общей промышленной пользы и крытого и на открытом воздухе.
3. Дополнительные сверхмощные краны для сталелитейных заводов и других тяжелых механических мастерских, стальных складов, тяжелых магазинов изготовления, бумажных фабрик etc. с деятельностью магнита и ведра для дворов утиля, заводов удобрения & печи индукции.
4. Дополнительные сверхмощные краны для сталелитейных заводов и других тяжелых проектируя целей. Краны конструированные для горячего применения металла по запросу.
Конструктивные особенности включают:
ДИЗАЙН:
Компактные размеры, низкий вес, легкий для того чтобы работать и легкий для поддержания, модульное проектирование со сразу пригонками между компонентами
СТРУКТУРА:
Прогон моста, экипажи конца, рамка краба изготовленная от дизайна плиты коробки/свернутых разделов. Если требуется рентгенографирование 100% всех соединений сварки встык экипажей моста и конца можно обеспечить.
МОТОРЫ:
Кран NANTE использует моторы крепкого цилиндрического конического ротора поляк-изменяя с элегантными непрерывными разделами литого алюминия, интегрированным классом f изоляции тормозов безопасности, защитой IP54.
Переменные приводы & дистанционные управления частоты –
Мы также предлагаем переменный привод частоты в поднимать, перекрестное перемещение, многодневный путь для stepless управления скоростью как опционная особенность. Мы также обеспечиваем краны дистанционного управления радио для применения в труднодоступных и опасных областях.
Тормозы –
Failsafe магнитные или гидравлические тормозы вращающего момента 150% или больше приспособлены на расширения вала. Для сверхмощных кранов второй тормоз можно установить для обеспечения failsafe деятельности.
Контроли –
Привесной контроль от пола, мастерских командных выключателей, мастерские регуляторы в кабине водителя можно предусмотреть. Дистанционное управление радио можно предусмотреть по запросу.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ:
Модульное проектирование, покрывая очень широкий рабочий диапазон. Системы конструированы для легкости установки и обслуживания и надежной деятельности, с fuseless сетями, дактированной проводкой и не-привинченными терминалами. Каждая группа привода оборудована с прибором предохранения от перегрузки мотора для того чтобы обеспечить эффективную защиту против неприемлемый перегружать.
КАРТИНА:
Каждые компонент & часть тщательно scrubbed & покрашены с 2 пальто праймера перед собранием & 2 пальто синтетической эмали после испытывать.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПРЕДЕЛА:
Предотвратить над поднимать & над понижать крюка.
Контактное лицо: Mr.Sand Zheng
Телефон: +8613777374607