Нагрузка ОЭМ высокая - кабель подшипника остался путешественником формы косоугольника для моста/железной дороги

Нагрузка ОЭМ высокая - кабель подшипника остался путешественником формы косоугольника для моста/железной дороги

Нагрузк-подшипник ОЭМ высокий Кабел-остался путешественником формы

Система путешественника формы для конструкции виадука провозглашена для достигать затратыэффективности проектов моста всемирно. Система облегченна, разносторонний, легкий для того чтобы собрать и работать, свертывающ вперед на рельсах, систему можно переустановить быстро и легко.

Путешественник формы используемая бесплатно консольная конструкция пост-напряженной коробчатой балки - и, который кабел-остали конкретные мосты. Инженерство к международным стандартам, система обеспечивает исключительно твердую форма-опалубку, с максимальным отклонением меньше чем 25мм на полной загрузке.

Путешественник стандартной формы конструирован для максимальной длины сегмента 5 емкостей м и нагрузки (бетон и форма-опалубка) меняя от 250т к 400т. Стальной вес зависит от поперечного сечения моста в вопросе, но нормально поменяет от около 25т к 65т соответственно. Путешественник стандартной формы может быть приспособлен к сюите почти любое поперечное сечение, и легко регулируем во время деятельности к изменениям в длине сегмента (до 5 м), высоте раздела, толщине сети, и ширине палубы.

Путешественники формы широко использованы в следующих применениях:

1. строительная площадка

2. мост

3. шоссе

4. железная дорога

Конструктивные особенности включают:

1. высокий нагрузк-подшипник простой в структуре.

2. удобный в собрании, отладке и разборке.

3.     Она не принимает никакое дорожное пространство когда под конструкцией.

4. тип: Путешественник формы треугольника, путешественник формы косоугольника, Кабел-остался путешественником формы

Общий чертеж или эскиз или чертеж проекта